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北京pk10五码稳定计划 www.m1r.com.cn 浙江电子口岸有限公司成立于2006年6月6日,秉持“54321”发展战略,重点建设国家交通运输物流公共信息平台、浙江国际贸易“单一窗口”平台、中国(杭州)跨境电子商务综合试验区线上综合服务平台、义乌市场采购贸易联网信息平台、中国(浙江)自由贸易试验区公共信息平台五大平台,服务保障浙江海洋经济发展示范区、中国(浙江)自由贸易试验区、中国(杭州)跨境电子商务综合试验区、义乌国际贸易综合改革试点四大国家战略,围绕“平台、大数据、金融”三步走发展路径,拓展“互联网+外贸”、“互联网+物流”两大重点领域,坚持“政府大数据应用服务的开拓者”一个核心定位,深度应用大数据、云计算、物联网、人工智能等互联网技术,打造覆盖全国、对接全球,服务政府、企业及个人的信息枢纽工程。

浙江电子口岸平台按照“政府主导、海关牵头、联合共建、实体运作”的建设运行机制,由浙江省人民政府主导,杭州海关等12家政府部门、企事业单位共建。

浙江电子口岸有限公司是由7家企事业单位共同出资组建的国有高新技术企业。(股东单位:杭州海关机关服务中心、浙江出入境检验检疫局机关服务中心、中国电子口岸数据中心杭州分中心、物产中大集团股份有限公司、中国电信股份有限公司浙江分公司、杭州萧山国际机场有限公司、浙江公路水运工程咨询公司。) 公司现设四个中心(行政中心、运营中心、技术中心、人力资源质量中心)、三个办事处(义乌办事处、宁波办事处、北京办事处)、一个事业部(交通物流事业部)。

     1.建设运维国家交通运输物流公共信息平台,承接国家级重大物流信息项目落地。

国家物流信息平台是国家交通运输部委托浙江省承建的全国唯一国家级物流公共信息枢纽平台。浙江电子口岸作为平台的建设运维主体,承担了平台数据交换标准制定、核心交换中心建设、东北亚物流信息服务网络建设、物流行业主流标准化软件研发等重要任务,积累了丰富的国内外通关、物流数据资源和物流信息化技术,提升了物流行业的信息化水平,促进了物流业的振兴发展,为占领全国物流领域信息化高地夯实了基础。

国家物流信息平台代表中国牵头组建的东北亚物流信息服务网络(简称“NEAL-NET”),已实现宁波舟山港、东京-横滨港、釜山港等东北亚区域26个港口的集装箱船舶状态信息共享、19个港口的集装箱状态信息共享,同时,与西班牙巴塞罗纳港、葡萄牙锡尼什港2个欧盟区域港口实现互联。国家物流信息平台将互联港口31个,覆盖欧亚8个国家,物流园区、供应链上下游等企业40多万家,节约行业信息化投入约5亿元。企业通过平台实现交换数据量累计超过12.7亿条,日均信息交换量近3000万条。通过服务企业间信息交换和信息共享,年服务物流货值超13.5万亿元。

浙江电子口岸作为建设主体,联合中国工程院、中国电子口岸数据中心、浙江大学、海关总署信息中心等单位建设交通物流信息工程技术研发中心,以承接国家级重大物流信息项目落地,发挥产业集聚效应,促进产业转型升级。2015年12月,该中心被国家交通运输部认定为交通运输物联网信息行业唯一国家级工程技术研发中心。

浙江电子口岸联合中国交通通信信息中心、同济大学、北京交通大学等18家单位建立“交通运输行业现代物流协同创新平台”。通过“产学研用”合作,开展一系列先进技术和平台应用模式的研发,推动物流行业的创新发展。2014年5月,该平台被国家交通运输部认定为“交通运输行业以企业为主体的协同创新平台”。

2009年12月,平台正式揭牌。

2017年11月,国际港口物流信息共享签约仪式在杭州召开。

2011年7月,原中央书记处书记、中央纪律检查委员会副书记(时任浙江省委书记)赵洪祝视察平台。
2011年8月,时任交通运输部部长李盛霖视察平台。
2013年5月,中央政治局委员、上海市委书记(时任浙江省委副书记,省长)李强,全国政协副主席、交通运输部党组书记(时任交通运输部部长)杨传堂,为浙江国家物流信息平台管理中心揭牌。
2015年3月,浙江省委副书记、省长(时任浙江省常委、常务副省长)袁家军视察国家物流信息平台。

     2.建设运维浙江国际贸易“单一窗口”平台,服务全国通关一体化改革。

国际贸易“单一窗口”平台是2012年印尼巴厘岛WTO部长级会议上各国达成的促进全球贸易便利化共识的重要内容,可为企业提供外贸进出口环节的“一站式”服务,提高通关效率,降低企业成本,提升政府部门监管效能,从而促进国际贸易发展。建设浙江国际贸易“单一窗口”平台是贯彻落实“信息互换、监管互认、执法互助”,实现“一次申报、一次查验、一次放行”,推进“最多跑一次”改革举措落地的重要抓手,也是遵循国际通行规则、降低企业成本费用、提高贸易便利化水平、支持外贸稳定增长的重要途径。浙江电子口岸作为平台建设运维单位,承担平台建设、运维和省内各口岸推广工作。2016年6月,平台上线运行。2017年5月,平台率先实现服务集成模式下运输工具和舱单申报与国家标准版的对接,成为全国第一个货物报关、货物报检、运输工具、舱单等标准版基础服务功能全面达标的省份。2017年11月,平台二期通过终验。

     3.建设运维中国(杭州)跨境电子商务综合试验区公共信息服务平台,打造跨境电子商务“一站式”平台。

综试区线上综合服务平台作为综试区“六体系两平台”建设的数据交换枢纽和综合管理服务平台,不仅是综试区建设的核心与基石,更是承担综试区这一“大众创业、万众创新”国家战略落地的关键与突破口。浙江电子口岸作为综试区线上综合服务平台的建设运维主体,主要建设三个中心(统一认证中心、数据交换中心、大数据中心),提供两类服务(政务服务、综合服务),建设一个门户(线上综合服务平台),构建支撑综试区建设的“六体系两平台”信息化服务保障体系,旨在打通跨境贸易电子商务“关、检、汇、税、商、物、融”之间的信息壁垒,建成覆盖货物贸易和服务贸易的线上综合服务平台,对接国际“单一窗口”,实现“一次申报、一次查验、一次放行”,满足“信息互换、监管互认、执法互助”的要求。

     4.建设运维义乌市场采购贸易联网信息平台,服务义乌国际贸易综合改革试点工作。

2011年3月,国务院批复《浙江省义乌市国际贸易综合改革试点总体方案》,义乌国际贸易综合改革试点工作上升为国家战略。浙江电子口岸承建的义乌市场采购贸易联网信息平台,是试点项目的基础配套工程。该平台通过“电子围网”明确国家政策适用范围,承接“市场采购”新型贸易方式落地,推动义乌国际贸易综合改革试点工作。2014年7月,海关总署发布公告,义乌市场采购贸易方式正式获批。2014年10月,义乌市场采购贸易方式落地顺利通过商务部、国家发改委、财政部、海关总署等国家八部委验收。2016年1月,浙江电子口岸建设运维的海宁市场采购贸易联网信息平台上线运行,成功实现市场采购贸易方式可复制可推广。截至2018年3月底,平台已备案商户近7万家,外贸企业近1400家,组货记录超175万条,出口申报单量超175万票,总金额超875亿美元,自助结汇超27.27亿美元。

     5.建设运维中国(浙江)自由贸易试验区公共信息平台,全力支持自由贸易港区先行区打造。

中国(浙江)自由贸易试验区建设是党中央、国务院作出的重大决策,是新形势下全面深化改革、扩大开放和提升我国资源配置全球竞争力的重大举措,也是浙江落实和服务浙江海洋经济发展示范区、舟山群岛新区等国家战略,扩大对外开放,推动产业发展,贯彻落实“八八战略”的重大平台。浙江电子口岸积极响应,根据中国(浙江)自由贸易试验区建设规划保障信息化服务工作,承担了浙江自贸试验区信息化系统建设,打造服务国家战略的“浙江样板”。

2017年5月,浙江电子口岸建设运维的舟山保税燃油加注“一口受理”平台顺利完成向车俊书记演示。

浙江电子口岸自成立以来始终以政务建设为核心,经过11年的政务服务项目建设,目前已与海关、国检、国税、外管、边防、海事、商务厅、贸促会等主要进出口管理部门;全国高速路网系统、中国交通通信信息中心等交通大数据关键节点;省内海关特殊监管区、保税仓库、宁波-舟山港、上海港、西班牙巴塞罗那港、日本东京港、韩国釜山港等国际国内重要物流生产作业节点;中国电子口岸及上海、宁波等地方电子口岸;杭州、金华、义乌、温州等跨境电子商务园区;工商银行、中国银行、建设银行、浙商银行等金融机构;天猫国际、网易考拉、京东全球购等跨境电子商务平台;支付宝、网易支付、财付通等支付平台;浙江省国际贸易集团有限公司、物产中大集团股份有限公司等重要进出口贸易企业及各口岸外贸业务相关参与主体实现了互联互通和协同作业,集聚了涵盖通关、交通、外贸、金融、物流等领域的海量大数据资源。近几年,在持续做好平台政务项目建设运维工作的基础上坚持“政府大数据应用服务的开拓者”一个核心定位,不断拓展政府大数据应用服务,在全国地方电子口岸建设中居于前列。

当前,在国家深化改革,逐步开放政府大数据的关键机遇期,浙江在政府主导下,引入市场化机制,依托电子口岸加快扶持具有服务全国、对接全球能力的政府大数据应用平台建设,不仅有助于进一步优化政府公共服务职能,促进“最多跑一次”改革举措落地,更有望吸引全国海量物流、外贸等业务汇聚浙江,产生服务全国乃至全球的国有“互联网+”独角兽企业,进一步带动浙江产业转型升级,助力浙江在“互联网+”时代抢占先发优势。